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蔡政府力拚3月把年金改革修法草案送進立法院，副總統陳建仁今(4)日出席「台灣聯合國協進會」員大會受訪時表示，年金改革「一定會成功」，改革真的很困難，但政府不會讓大家失望。
年金改革委員會副召集人林萬億日前表示，希望在3月把年金改革的修法草案送到立法院，最晚不要超過5月20日，而考試院將在7日舉行全院審查會審查考試院版的年金改革修法草案，行政團隊希望能趕在今年夏天，讓年金改革上路。
陳建仁會中以台語致詞，他表示，過去9個月來，總統蔡英文和行政團隊，沒有忘記689萬支持者的願望與期待，會全力推動改革。現在政府正推動年金改革、司法改革、轉型正義等，改革真的很困難，但政府不會讓大家失望。
陳建仁指出，就像陳師孟在監委提名記者會中說，改革很困難，例如修法把監察院和考試院廢掉很困難，但不能說很困難就不改革監察院，要讓監察院越來越公正、保障人權、越來越能監督政府；「越困難的地方越要打拚，找出所有可能的方法，讓台灣走出更美好的路」。
他表示，在228當天，蔡總統告訴大家轉型正義的重要，台灣有很多要改變的地方，大家要有理想的制度，一步一步走向更美好的未來。政府做得不夠快、不夠周全的地方，大家可以批判，但要繼續支持，「我們會檢討，希望回應台灣多數民意的期待」。
陳建仁強調，8成台灣人認為台灣是獨立國家，台灣應能在世界上為全人類做出很大貢獻，因此大家要努力，「改革已經開始，改革一定要走」，相信堅定走下去，更民主公義的台灣就在眼前。至於年金改革，陳建仁說，「一定會成功！」
去年9月中颱梅姬挾帶強風豪雨肆虐全台，當晚長榮航空仍有10多架飛機在桃園機場上空盤旋，引發外界要求檢討聲浪不斷。民航局上周頒布颱風作業新制，要求各航空公司之間應建立協調平台，不僅應交換分享天氣資訊，也應彼此協調有限停機坪等降落事項。民航局強調，此辦法實施後，未來颱風過境時便可提早通知旅客航班取消資訊，未來班機在空中盤旋等待降落情形將大幅改善。
民航局邀集各航空公司研議後，於上周正式發函給長榮、華航、遠航等國籍航空公司，要求在每年夏季遇到異常天候如颱風、大雷雨、暴雨等時刻，應強化起降管制和機場作業。潤滑液哪裡買便宜
根據規定，機場碰到強風暴雨時，空橋需綁橋並停止作業，屆時停機坪數量十分有限；明年若有颱風來襲，各航空公司需透過航空運輸商業公會與桃機協調國際線航班起降順序等相關事宜，並針對有限數量的停機坪進行分配，航空公司和駕駛員在班機降落前，也應主動詢問跑道是否積水等資訊，作為降落計算側風參考。
民航局說明，過去颱風天有班機在機場上盤旋，是因為地面沒有停機坪，但航空公司又不想轉降其他機場；現建立起協調機制後，航空公司就可提早因應，事先告知旅客航班將取消，或是必須轉降其他機場，未來班機在機場上盤旋「苦等」情狀可大幅獲得改善。
此外，依據現行規定，各班機飛行時只須選定1處備降機場，但因去年梅姬颱風路徑特殊，不僅從中部穿越台灣，影響範圍更是涵蓋全台及離島機場。民航局這次也要求航空公司，在颱風期間應至少選定2處備降機場，且其中至少要有1個機場必須在颱風影響範圍之外，避免颱風暴風圈半徑過大，導致班機無法降落在原本選定的備降機場。
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